Vitre latérale. Côté GAUCHE. Se monte sur hard top d'origine Suzuki...
Vitre latérale. Se monte sur hard top d'origine Suzuki JIMNY de 1998 à...
Boite à vitesse compatible tous Samurai 1.3l essence et tous Samurai...
Cage à aiguilles 30X35X26.8. Pièce d'ORIGINE SUZUKI. Pour JIMNY 1.3 l,...
FILS D'ALLUMAGE Composé de 2 fils - Ne comprend pas les 2 fils sous...
Fabriqué à partir de chromoly haute résistace, ce kit Ultimate de RCV...
Blocage à commande pneumatique AVANT monté sur votre nez de pont 22...
Filtre à huile moteur. Montage vissé.Longueur : 125 mm / Diamètre...
A SAISIR ! PROMO Automne 2024 Loi...
Sous-catégories
Cylindre de roue arrière - Côté DROIT Piston Ø 22.2 mm - Montage sur flasque rond Ø 29.1 mm - L du corps 40 mmSans purgeur
Cylindre de roue arrière - Côté GAUCHE Piston Ø 22.2 mm - Montage sur flasque rond Ø 29.9 mm - L du corps 40 mmSans purgeur
Tête d'allumeurClipsée avec mise à l'air. Pour Samurai SJ 410 et 413, LJ80, Vitara 1.6 - moteur carbu
Roulement conique de pivot. Compatible JIMNY, LJ80, SJ, SAMURAI.
Arbre de transmission de pont avant. Pour tous SAMURAI et SJ. Vis Ø 8 mmLongueur fermé : 710 mm
Joint d'échappement - collecteur/tube primaire Compatible SAMURAI ET SJ 1.0l 45ch 4WD Moteur F10A de 1981 à 2004.
Dose de poudre antifuite radiateur / Alumaseal - INTFRADIS Prévient la corrosion du système, lubrifie la pompe à eau. Scelle toutes les fissures de radiateur, culasse et joints, bouchon bloc moteur, radiateur de chauffage.Tous métaux, plastiques et caoutchouc.Compatible moteurs diesel équipés de filtre à eau. Compatible avec tous les liquides de...
Porte disque pour kit disques arrières ERM avec goujons
POCHETTE DE JOINTS POUR CARBURATEUR DE SUZUKI/SANTANA SAMURAI 410 (1.0l)
KIT PERFORMANCE freins à disques avant avec disques ventilés.Compatible tous JIMNY, tous SAMURAI et SJ Composé de :- 2 étriers neufs - diamètre piston 58- 2 disques ventilés- 4 plaquettes de frein
Arbre de transmission, entre boite de transfert et boite à vitesse. Pour Samurai et SJ 410 413. Longueur totale : 38 cmTrous de fixation : 10 mmDiamètre croisillon : 25 mm
Arbre de transmission arrière renforcé grand angle - Entre boite de transfert et pont. Tous SAMURAI et SJ 410 413 419 en préparation Offroad. Diamètre croisillon : 30x81 mmLongueur fermé : 490 mm Trous de fixation : 8 mm
Soufflet habitacle, en caoutchouc. Se positionne sur le levier de boite de transfert de tous SAMURAI essence et diesel.
Durite de remplissage réservoir à carburant : entre réservoir et goulotte de remplissage. Pour SUZUKI et SANTANA SAMURAI.
Paire de boutons pressions pour fixation de bâche. Pour Suzuki SAMURAI, VITARA et JIMNY. 8 pièces (4 mâles Ø10, 4 femelles) à sertir.
Paire de joint lèche-vitre porte avant (intérieur + extérieur).Compatible côté gauche et droit Pour SAMURAI et SJ 410 et 413. Pièce adaptable, équivalent réf origine 83811-80100
Muselière de nez de pont. Pour samurai équipé d'un kit de suspension hélicoïdale. Finition : Zingué, Vernis.
Pignon de renvoi de marche arrière boite à vitesse JIMNY 1.3 essence jusqu'à 2005, tous SAMURAI et SJ. Pièce d'ORIGINE Suzuki.Equivalent : 24560-83000Vue éclatée : repère n°47
Support d'étriers de frein arrières pour étrier avant d'origine
Support de boule d'attelage pour 4 x 4 (non autorisé sur route ouverte) Marque Française : BOISNIER Perçage Anglais et Américain capacité 2 tonnes. Livré avec rotule et visserie de fixation.
Circlips boite à vitesse JIMNY, SAMURAI 410 et 413, VITARA, GRAND-VITARA Pièce d'ORIGINE SUZUKI Vue éclatée : repère n°5, 24 et 28.
Sonde Calorstat by VERNET à contact thermique 95/85°c pour déclenchement du ventilateur.
MANILLE SOUPLE DYNEEMA 10mm x 450 mm - ORANGE