Vitre latérale. Côté GAUCHE. Se monte sur hard top d'origine Suzuki...
Vitre latérale. Se monte sur hard top d'origine Suzuki JIMNY de 1998 à...
Boite à vitesse compatible tous Samurai 1.3l essence et tous Samurai...
Cage à aiguilles 30X35X26.8. Pièce d'ORIGINE SUZUKI. Pour JIMNY 1.3 l,...
FILS D'ALLUMAGE Composé de 2 fils - Ne comprend pas les 2 fils sous...
Fabriqué à partir de chromoly haute résistace, ce kit Ultimate de RCV...
Blocage à commande pneumatique AVANT monté sur votre nez de pont 22...
Filtre à huile moteur. Montage vissé.Longueur : 125 mm / Diamètre...
A SAISIR ! PROMO Automne 2024 Loi...
Sous-catégories
KIT COMPLET MOTEUR D'ESSUIE-GLACE avec biellette. Pour SANTANA SAMURAI 1.3 essence et 1.9 Diesel et Turbo Diesel. Pièce d'origine.
Plaquettes de frein pour kit disque arrière. Compatible tous SAMURAI et tous JIMNY avec montage frein à main à câble.
Bras Pitman d'ORIGINE. Cette bielle pendante est une pièce d'ORIGINE, pour SAMURAI et SJ avec Direction Assistée, sans réhausse.
Kit de réfection complet train AVANT - Etanchéité et pivots Avec Roulements génériques de pivots & de moyeux Equivalent Réf S472I01
ARBRE DE TRANSMISSION Arrière Longueur fermé : 49 cm Pour SAMURAI et SJ - Bien mesurer le diamètre des trous : 8 mm ou 10 mm
Optique avant DROIT et GAUCHE Diamètre du phare : 146 mm Fixations fournies. Pièce d'ORIGINE
Odomètre câble Pour tous SAMURAI et SJ chassis long Montage clipsé Longueur : 2900 mm PIECE D'ORIGINE
Odomètre / câble de compteur de vitesse Pour tous SAMURAI et SJ chassis long Montage vissé Longueur : 2900 mm PIECE D'ORIGINE
Arbre de torsion avant droit ou gauche 26 cannelures pour SAMURAI
AMPOULE H7 /E4 Longue vie. Haute luminosité. Résistance aux chocs. 12 V 55W PX26d
Aérosol 4CR PEINTURE ACRYLIQUE. Remplace le pistolet à peinture pour vos petits travaux de peinture. Spray de 400 mlCorolis : BEIGE METAL = OR/CHAMPAGNE ZDK
Moteur d'essuie-glace avant, seul - Pour SAMURAI et SJ Pièce d'ORIGINE SUZUKI.
Kit permettant de poser la sonde de déclenchement du ventilateur sur la durite. Comprend : - 1 sonde Calorstat by VERNET à contact thermique 95/85°c pour déclenchement du ventilateur.- 1 manchon pour durite Ø 32 à 40 mm intérieur (fabrication Française - dans notre atelier).
Douille quart de tour pour levier de boite de transfert. Pièce ORIGINE SUZUKI Pour SAMURAI et SJ
Noix renforcée (joint homocinétique) : 22 ou 32 cannelures intérieur.
Kit comprenant 1 axe + 2 douilles / pour réfection boite de transfert SAMURAI Pièces d'ORIGINE. POUR BOITE DE TRANSFERT AVEC CONTACTEUR 4 ROUES MOTRICES
Barre / Rotule de direction, livrée avec manchon connexion s410i05 Pour SUZUKI SJ SAMURAI tôlé :1.3 Essence1.9 Diesel1.9 Turbo Diesel Se monte avec la rotule MTR-8819.
Barre/ Rotule de direction Positionnement : AVANT GAUCHE Longueur : 81 cm
Joint de carter avant boite de transfert SAMURAI et SJ. Pièce d'ORIGINE Suzuki.
JOINT CARTER PRINCIPAL BOITE DE TRANSFERT - SAMURAI SJ Pièce ORIGINE Suzuki.
Rondelle / Ecrou de roulement essieu avant. Compatible tous SAMURAI et SJ Pièce d'ORIGINE SUZUKI.
Bras Pitman d'ORIGINE. Cette bielle pendante est une pièce d'ORIGINE, pour SAMURAI et SJ sans Direction Assistée, sans réhausse.
Air Compresseur 3 voies, 12V Marque : TYREX Débit d'air de 61,6 L/min AT 200 KPA. Fourni avec faisceau.
Tringlerie d'essuie-glace pour tous SAMURAI et SJ. Pièce d'ORIGINE SUZUKI.